Charing Cross, Euston and Hampstead Railway

Zona de identificação

Tipo de entidade

Forma autorizada do nome

Charing Cross, Euston and Hampstead Railway

Forma(s) paralela(s) de nome

    Formas normalizadas do nome de acordo com outras regras

      Outra(s) forma(s) de nome

        identificadores para entidades coletivas

        Área de descrição

        Datas de existência

        Histórico

        The Charing Cross, Euston and Hampstead Railway was opened in 1907, running from Charing Cross to Golders Green with a branch line from Camden to Highgate. The line was unusual for the depth of the tunnels, the deepest point is under Hampstead Heath where the line is 250 feet below the surface. In 1923 the line was extended to Hendon and then Edgware in 1924. In the same year the line was linked to that of the City and South London Railway which ran between Clapham Common and Euston via the City. After the lines joined further extensions were made (to Morden in the south, High Barnet and Mill Hill East in the north, and a link between Charing Cross and Kennington) and the two railways were integrated into one system. In 1937 the line was renamed as the Northern Line.

        Locais

        Estado Legal

        Funções, ocupações e atividades

        Mandatos/fontes de autoridade

        Estruturas internas/genealogia

        Contexto geral

        Área de relacionamentos

        Área de pontos de acesso

        Pontos de acesso - Assuntos

        Pontos de acesso - Locais

        Ocupações

        Zona do controlo

        Identificador de autoridade arquivística de documentos

        Identificador da instituição

        Regras ou convenções utilizadas

        Estatuto

        Nível de detalhe

        Datas de criação, revisão ou eliminação

        Línguas e escritas

          Script(s)

            Fontes

            Notas de manutenção