London and Birmingham Railway

Zona de identificação

Tipo de entidade

Forma autorizada do nome

London and Birmingham Railway

Forma(s) paralela(s) de nome

    Formas normalizadas do nome de acordo com outras regras

      Outra(s) forma(s) de nome

        identificadores para entidades coletivas

        Área de descrição

        Datas de existência

        Histórico

        The London and Birmingham Railway was sanctioned in 1833, and the Company appointed Robert Stephenson as chief engineer. Its construction was dogged by much opposition. The 112 mile long London to Birmingham line took 20,000 men nearly five years to build. The total cost of building the railway was £5,500,000 (£50,000 a mile). The railway was opened in stages and finally completed on 17 September 1838. The line started at Birmingham's Curzon Street Station and finished at Euston Station in London.

        Locais

        Estado Legal

        Funções, ocupações e atividades

        Mandatos/fontes de autoridade

        Estruturas internas/genealogia

        Contexto geral

        Área de relacionamentos

        Área de pontos de acesso

        Pontos de acesso - Assuntos

        Pontos de acesso - Locais

        Ocupações

        Zona do controlo

        Identificador de autoridade arquivística de documentos

        Identificador da instituição

        Regras ou convenções utilizadas

        Estatuto

        Nível de detalhe

        Datas de criação, revisão ou eliminação

        Línguas e escritas

          Script(s)

            Fontes

            Notas de manutenção